厚實(shí)，高強(qiáng)度板的光滑，寬半徑看起來很簡單，但實(shí)際上形成它不是什么。凹凸彎曲實(shí)際上是幾十個(gè)彎曲，一次由制動(dòng)沖頭撞幾度。每條彎曲線都具有進(jìn)入傳統(tǒng)彎曲的所有變量。如果發(fā)生錯(cuò)誤，它會(huì)在整個(gè)凸起半徑內(nèi)堆疊，從而為您提供需要重新加工或報(bào)廢的缺陷件。

 

大到足以在一次或幾次點(diǎn)擊中處理這些巨大彎曲的建筑工具通常不具有成本效益，有時(shí)它只是不實(shí)用；批次之間所需的噸位和回彈變化太大了。根據(jù)彎曲特性，您可以將板材制成板卷。但通常情況下，碰撞高噸位折彎機(jī)仍然是實(shí)用且靈活的選擇。

 

許多操作員使用模板來確保他們將正確的半徑和角度撞到一塊。這是繁瑣的工作，但如果技術(shù)人員準(zhǔn)備得當(dāng)并擁有合適的工具，凹凸彎曲可以變得更加可預(yù)測和有效。

 

半徑間距是用于凸起彎曲角度的凸起之間的距離。步數(shù)越多，外半徑越平滑。對于90度凹凸彎曲處的平滑外半徑，您可以選擇每次擊打時(shí)僅將金屬撞擊2度。這意味著經(jīng)過45步后，您將創(chuàng)建一個(gè)90度的凹凸彎曲(45步×每步2度= 90度)。要獲得半徑間距，請將步數(shù)除以弧長。確定半徑間距至關(guān)重要。雖然窄間距可以產(chǎn)生極其平滑的外彎曲半徑，但它也使操作更耗時(shí)且成本更高。

 

 

接下來是模具寬度。在碰撞過程中，每次碰撞時(shí)，沖頭下降到模具中只需幾度。較佳模頭開口是半徑間距的兩倍。這個(gè)狹窄的V形開口允許該部件平放在兩個(gè)模肩上。理想情況下，如果有合適的工具，模具寬度可控制半徑間距。模具越寬，半徑間距越寬，凸起彎曲變得越“不穩(wěn)定”。

 

如果模具寬度大于半徑間距的兩倍，則先前形成的部分將稍微下沉到模具開口內(nèi)。這改變了彎曲特性并且可以使板邊緣向后移動(dòng)靠近后擋板，這可以改變所產(chǎn)生的彎曲角度。